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自主新秀對戰日系老牌 看哈弗F7x如何實力打榜

2019-08-08 16:22:02 來源:連州網

據威爾森2019上半年上市新車統計數據顯示,自主品牌總計投放量最多,超越合資品牌,其中在小型SUV、緊湊型SUV以及中大型SUV三大細分市場占比最高。自主品牌積極布局SUV細分市場,響應年輕人用車需求而涌現的大量“新生代車型”,給汽車市場注入了新鮮的血液,也催化出了更激烈的競爭氛圍。尤其是在15-20萬元區間,老牌合資車型與自主品牌新秀車型之間火藥味十足。本次,小編就選出在上半年銷量前十名,且綜合實力表現出色的兩款日系老牌車型CR-V與逍客,與“新生代”自主新秀——哈弗品牌旗下的首款轎跑SUV哈弗F7x做一場全面對比,從購車生力軍90后人群最關注的顏值、運動、科技各個角度進行公正PK,看看究竟是“姜還是老的辣”,還是“年少有為”,并希望能對您選購SUV車型有所幫助。

顏值即正義讓你一見傾心才叫真帥酷

沒顏值,何以讓消費者一見傾心?潮流當道的新消費時代,產品設計自然也要新潮。

作為哈弗品牌煥新的標志性作品,AI極智轎跑SUV哈弗F7x在外觀上采用了代表未來趨勢的i-Home Platform(移動智家平臺)全球化設計語言,實現了空氣動力學與運動美學完美平衡。別具未來感的繁星式中網與彗星尾翼大燈,充滿蓄勢待發俯沖感的“最美天際線穹頂”的溜背造型,盡顯哈弗F7x多維度立體車身的力量感和運動感。

內飾上,智慧座艙的設計,帶來強烈的視覺沖擊力,時尚科技范兒十足。在汽車論壇、網上車市、微博等線上社交平臺,哈弗F7x的顏值同樣受到了年輕網友的追捧,好評如潮,不愧為15萬-20萬區間SUV的顏值擔當。同級少有的2725mm超長軸距,使得整車空間得到了進一步的提升。

逍客 2019款融入了“V-Motion”家族化設計元素,前臉并沒有太大的變化,U字形設計進氣格柵,兩側大燈與中網相結合,提升了辨識度,車身腰線設計在棱角處理還算細膩。但相比哈弗F7x,缺少了些轎跑式流線的美感和蓄勢待發的動感。空間上,逍客2646mm的軸距,三車中最短,不占優勢。

2019款本田CR-V在外觀方面并無變化,車身橫向線條將腰線與尾燈相連,展現沉穩氣質的同時還帶有幾分運動感,但整體感覺并不那么激進,比較中規中矩。本田CR-V的造型尺寸和同級別車型相比中規中矩,2660mm軸距,雖然在空間上優勢不明顯,但也保證了整體比例的協調。

汽車設計審美隨著消費群體演變不斷變化。作為面向年輕人的一款轎跑SUV,哈弗F7x契合了主流年輕消費群體“顏值即正義”的需求,不論是按黃金分割比例造就的側身姿態,還是硬朗犀利的車身線條,俯沖式腰線,整體造型靈動自然,富于科技感與運動感。下壓的后尾未來范十足,彰顯著與眾不同。在外觀上顯然比沉穩大氣的老牌日系車型更時尚、更具現代時尚氣息,也更討年輕人的喜愛。它將轎車、SUV、跑車的顏值優勢集于一身,展現了“新生代轎跑SUV”該有的樣子,可謂是新生代汽車設計潮流引領者。

天生愛運動讓你熱血賁張才是真高能

除了顏值,也要看SUV的“底氣”。為滿足了當代年輕群體對極致運動的追求,哈弗F7x極智運動版搭載了GW4C20B型渦輪增壓發動機,其最大功率達165kW,最大扭矩高達驚人的385N,并匹配了7DCT濕式雙離合變速箱,可實現0.2秒極速換擋。在空氣動力學設計配合下,哈弗F7x更是將整車風阻系數降低至0.3,成為15萬價位唯一一款百公里加速跑進7秒俱樂部的轎跑SUV。不僅如此,哈弗F7x還配備智能四驅系統,采用新一代全地形技術,能夠提供六種駕駛模式,在0.2秒內實現后橋扭矩分配,并且最大的承扭能力提升了50%。時刻高效強勁滿足全地形駕駛需求。

新款逍客搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率113KW,最大扭矩204 N,動力儲備一般,百公里加速10.2秒-11.4秒,推背感較于同級車型也稍遜色。但為了迎合年輕消費群體,逍客也著重在駕控體驗方面做了一些文章,偏向運動的底盤調校方式,使整車在行駛中能夠提供更好的路感反饋,面對較大顛簸,也能有較好的減震效果。但在全路況適應能力上,相比擁有六種駕駛模式的哈弗F7x就略遜一籌了。

新款CR-V 240TURBO兩驅舒適版,搭載1.5T直列四缸發動機,最大功率142W,最大扭矩243N。作為資歷最久的日系車型之一,CR-V的操控體驗是有目共睹的,但百公里加速需9.5秒的成績,相比哈弗F7x這樣的新生代轎跑SUV,未免太過沉穩。

相比老牌日系講究均衡,新生代車型動力表現更為激進。得益于哈弗品牌強大的技術底蘊、雄厚的研發和制造實力,哈弗F7x不僅擁有轎車的舒適性,SUV的通過性,更擁有與生俱來的運動基因,具備同級領先的動力水平及操控性能。百公里加速僅7.5秒,著實讓人熱血賁張;出色的操控以及強悍的全地形通過能力,使駕駛者享受勁暢前行的快感。

黑科技云集智能先享才是領先潮流

隨著5G、互聯網、大數據、人工智能……新技術與各領域的深度融合,基于多樣化的智能科技應用,汽車產品成為一站式移動終端,為用戶提供多場景下的綜合服務將是未來的發展趨勢。

AI極智轎跑SUV哈弗F7x搭載哈弗最新一代智能網聯系統,功能最強大、最全面、最開放。12.3寸全彩數字虛擬組合儀表和9寸高清中控彩色大屏,可支持中控屏與手機、儀表雙屏聯動,功能更強大,更實用便捷;源自科大訊飛的人工智能語音系統,智能語音識別系統同級最高識別率97%,支持20種方言,且支持更為全面的語音識別操控項目。

此外,哈弗F7x在智能駕駛上也是同級領先,它是14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV,可適時解放雙腳,放松雙手,可大大緩解駕駛者的疲勞。哈弗F7x還配置了FCW前碰撞預警、AEB自動剎車系統、DOW開門預警、駕駛疲勞探測等智能安全黑科技,在智能安全方面完勝CR-V、逍客。

從智能科技配置上看,老牌車型逍客與CR-V雖然在整車基礎配置上還算不錯,但更先進的智能科技配置卻很少;而哈弗F7x的AI智能科技配置卻非常豐富。只有前瞻科技才會為年輕駕駛者帶來更多的便捷與樂趣,顯然,哈弗F7x已預見了未來智能新出行趨勢。

總結

自主新秀對決日系老牌,展現出自主品牌強勢崛起的實力。以哈弗F7x為代表的“新生代”,相比逍客、CR-V等老牌車型,更能滿足站在消費市場最中央,追求時尚個性并注重生活品質的90后們“什么都想要,什么都要最好”的需求,在顏值、運動與科技方面均展現出巨大的競爭潛力。過去的經典會過去,未來的流行還會來。可以說,哈弗F7x代表著新的出行方式,也讓我們看到了未來汽車的發展方向。與其選擇過去的經典,不如選擇未來的流行。

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